Рэжымы Mercedes-benz E300-класа 2024 года, самая нізкая першасная крыніца
Асноўны параметр
| Вытворчасць | Пекін Бенз |
| Ранг | Сярэдні і вялікі транспартны сродак |
| Тып энергіі | Бензінавая сістэма змешвання паліва 48 В |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 190 |
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 400 |
| каробка перадач | 9 Блакіроўка рук адным целам |
| Будова цела | 4-дзверны, 5-мясцовы седан |
| Рухавік | 2.0T 258 к.с. L4 |
| Даўжыня*Шырыня*Вышыня (мм) | 5092*1880*1493 |
| Афіцыйнае паскарэнне ад 0 да 100 км/г | 6.6 |
| Максімальная хуткасць (км/г) | 245 |
| Камбінаваны расход паліва WLTC (л/100 км) | 6,65 |
| Гарантыя на аўтамабіль | Неабмежаваны прабег на працягу трох гадоў |
| Эксплуатацыйная маса (кг) | 1920 год |
| Максімальная вага грузу (кг) | 2520 |
| Даўжыня (мм) | 5092 |
| Шырыня (мм) | 1880 год |
| Вышыня (мм) | 1493 |
| Колавая база (мм) | 3094 |
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1622 год |
| Задняя колавая база (мм) | 1604 год |
| Кут падыходу (°) | 15 |
| Кут з'езду (°) | 17 |
| Будова цела | Трохкупальны аўтамабіль |
| Рэжым адчынення дзвярэй | Ворныя дзверы |
| Колькасць дзвярэй (кожных) | 4 |
| Колькасць месцаў (кожнае) | 5 |
| Ёмістасць бака (л) | 66 |
| Каэфіцыент супраціву ветру (Cd) | 0,23 |
| Аб'ём (мл) | 1999 год |
| Зрушэнне (л) | 2 |
| Форма прыёму | турбанаддуў |
| Кампаноўка рухавіка | вертыкальна |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 190 |
| Максімальная конская сіла (Ps) | 258 |
| Тып энергіі | Бензінавая сістэма змешвання паліва 48 В |
| Сістэма круіз-кантролю | Адаптыўны круіз на поўнай хуткасці |
| Клас дапамогі кіроўцу | L2 |
| Тып ключа | дыстанцыйны ключ |
| NFC/RFID | |
| Звышшырокабаковая сувязь | |
| Тып мансарднага акна | Сегментаваны электрычны мансардны люк |
| Матэрыял рулявога кола | дерма |
| Схема зрушэння | Электроннае пераключэнне перадач |
| Матэрыял сядзення | Імітацыя скуры |
| Функцыя пярэдняга сядзення | Ацяпленне |
Знешні выгляд Benz
Дызайн знешняга выгляду: Mercedes-Benz E-класа 2024 года мае зусім новы дызайн знешняга выгляду. Агульная форма спакойная і годная. Ён абсталяваны класічным вертыкальным лагатыпам і геаметрычнай рашоткай радыятара ў форме шчыта. Фары ў форме «арахіса» аддаюць даніну павагі Mercedes-Benz E сёмага пакалення.
Дызайн кузава: Mercedes-Benz E-класа пазіцыянуецца як аўтамабіль сярэдняга і вялікага класа, з простымі бакавымі лініямі і храмаванай дэкаратыўнай планкай ззаду.
Фары і заднія ліхтары: у Mercedes-Benz E-класа выкарыстоўваюцца святлодыёдныя крыніцы святла з адаптыўным далёкім і блізкім святлом і паваротнымі фарамі. Інтэр'ер задніх ліхтароў выкананы ў зорчатым дызайне Mercedes-Benz.
Схаваная дзвярная ручка: У новым Mercedes-Benz E-класа выкарыстоўваецца схаваная дзвярная ручка з храмаванымі дэкаратыўнымі планкамі, што робіць бок аўтамабіля больш лаканічным і зніжае супраціўленне ветру.
Інтэр'ер Бенца
Разумная кабіна кіравання: цэнтральная кансоль новага Mercedes-Benz E-класа мае новы сямейны дызайн і абсталявана трыма экранамі, прыборная панэль мае падвесную канструкцыю, а схаваны вентыляцыйны канал праходзіць праз цэнтральную кансоль па краі экрана.
Два экраны: цэнтральны экран кіравання Mercedes-Benz E-класа і экран пасажыра. Краі экрана маюць градыентную апрацоўку для больш моцнага адчування пагружэння. Яны абсталяваны чыпам Qualcomm Snapdragon 8295 і падтрымліваюць сетку 5G.
Цэнтральны экран кіравання: пасярэдзіне цэнтральнай кансолі размешчаны 12,3-цалевы экран, на якім працуе сістэма MBUX трэцяга пакалення, якая была лакальна абноўлена для падтрымкі такіх праграм, як iQiyi, Tencent Video, Huoshan Auto Entertainment, QQ Music і Himalaya.
Два экраны: цэнтральны экран кіравання Mercedes-Benz E-класа і экран пасажыра. Краі экрана маюць градыентную апрацоўку для больш моцнага адчування пагружэння. Яны абсталяваны чыпам Qualcomm Snapdragon 8295 і падтрымліваюць сетку 5G.
Цэнтральны экран кіравання: пасярэдзіне цэнтральнай кансолі размешчаны 12,3-цалевы экран, на якім працуе сістэма MBUX трэцяга пакалення, якая была лакальна абноўлена для падтрымкі такіх праграм, як iQiyi, Tencent Video, Huoshan Auto Entertainment, QQ Music і Himalaya.
Бесправадная зарадка: Пярэдні шэраг сядзенняў Mercedes-Benz E-класа абсталяваны бесправадной зараднай пляцоўкай, якая размешчана перад цэнтральнай кансоллю і мае схаваную канструкцыю. Для яе выкарыстання неабходна адкрыць верхнюю крышку.
Кнопкі цэнтральнай кансолі: Унізе цэнтральнай кансолі Mercedes-Benz E-класа размешчаны шэраг фізічных кнопак кіравання, вырабленых з чорнага глянцавага матэрыялу, якія дазваляюць пераключаць рэжымы руху, уключаць выяву задняга выгляду, рэгуляваць гучнасць і г.д.
Схаваная вентыляцыйная адтуліна: вентыляцыйная адтуліна цэнтральнай кансолі мае схаваную канструкцыю і абсталявана паласой атмасфернага святла. У стандартную камплектацыю ўваходзяць аўтаматычны кандыцыянер і аўтамабільны ачышчальнік паветра.
64-каляровая амбіентная падсветка: 64-каляровая амбіентная падсветка ўваходзіць у стандартную камплектацыю. Святловыя палоскі размеркаваны па цэнтральнай кансолі, дзвярных панэлях і задніх сядзеннях. Пры ўключэнні амбіентная падсветка адчуваецца мацнейшай.
Сядзенні Benz: пярэднія сядзенні з падагрэвам
Задняя прастора: Задняя платформа мае відавочную выпукласць пасярэдзіне, больш доўгія падушкі сядзенняў з абодвух бакоў і лепшую падтрымку ног.
Сегментны люк у даху: Mercedes-Benz E-класа стандартна абсталяваны сегментным люкам у даху з электрычнымі сонцаахоўнымі шторкамі.
Заднія вентыляцыйныя адтуліны: Усе аўтамабілі Mercedes-Benz серыі E-класа стандартна абсталяваны заднімі вентыляцыйнымі адтулінамі. Ніжэй размешчана дэкаратыўная панэль пад дрэва ў стылі вадаспаду са схаваным аддзяленнем для захоўвання рэчаў і паласой атмасфернага асвятлення па краі.
Функцыі пярэдніх сядзенняў: кнопкі рэгулявання пярэдніх сядзенняў і функцый сядзенняў Mercedes-Benz E-класа знаходзяцца над дзвярной панэллю. Вентыляцыя і ацяпленне рэгулююцца ў трох узроўнях, і можна захаваць тры становішча сядзення.
Заднія сядзенні: кнопкі рэгулявання задніх сядзенняў і функцый сядзенняў Mercedes-Benz E-класа таксама размешчаны над дзвярной панэллю. Ёсць два ўзроўні рэгулявання вентыляцыі і падагрэву.
Характарыстыкі аўтамабіля: абсталяваны падоўжна размешчаным рухавіком 2.0T з лёгкай гібрыднай сістэмай 48V і стандартнай мяккай і цвёрдай рэгуляваннем падвескі.
Дапамога ў кіраванні: Усе аўтамабілі Mercedes-Benz серыі E-класа абсталяваны сістэмай дапамогі ў кіраванні L2, а таксама сістэмай дапамогі пры выездзе з паласы руху і аўтаматычнай паркоўкай у стандартнай камплектацыі.