Geely Xingyue L 2.0TD 2024 года выпуску, магутная аўтаматычная каробка перадач з двума прывадамі, воблачная версія, самая нізкая першасная крыніца
Асноўны параметр
Узроўні | Кампактны пазадарожнік |
Тыпы энергіі | Бензін |
Экалагічныя стандарты | Нацыянальны VI |
Максімальная магутнасць (кВт) | 175 |
Максімальны крутоўны момант (Нм) | 350 |
Каробка перадач | 8 Спыніце рукі адным |
Будова цела | 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік |
Рухавік | 2.0T 238 к.с. L4 |
Д*Ш*В (мм) | 4770*1895*1689 |
Максімальная хуткасць (км/г) | 215 |
Камбінаваны расход паліва NEDC (л/100 км) | 6.9 |
Камбінаваны расход паліва WLTC (л/100 км) | 7.7 |
Поўная гарантыя на аўтамабіль | Пяць гадоў або 150 000 км прабегу |
Якасць абслугоўвання (кг) | 1695 год |
Максімальная маса нагрузкі (кг) | 2160 |
даўжыня (мм) | 4770 |
Шырыня (мм) | 1895 год |
Вышыня (мм) | 1689 год |
Колавая база (мм) | 2845 |
Пярэдняя колавая база (мм) | 1610 год |
Задняя колавая база (мм) | 1610 год |
Кут падыходу (°) | 19 |
Кут з'езду (°) | 19 |
Будова цела | Пазадарожнік |
Рэжым адчынення дзвярэй | Дзверы PLAT |
Колькасць дзвярэй (нумар) | 5 |
Колькасць месцаў (на адно месца) | 5 |
Аб'ём бака (л) | 55 |
Аб'ём багажніка (л) | 562 |
Каэфіцыент супраціву ветру (Cd) | _ |
Мадэль рухавіка | jLH-4G20TDB |
Аб'ём (мл) | 1969 год |
Зрушэнне (л) | 2 |
Форма прыёму | Турбанаддуў |
Тып энергіі | Бензін |
Этыкетка паліва | Нумар 95 |
Экалагічныя стандарты | Нацыянальны VI |
Колькасць перадач | 8 |
Тып каробкі перадач | Ручная самаінтэграваная трансмісія (AT) |
Перамыкач рэжымаў кіравання | Спорт |
Эканоміка | |
Стандарт/камфорт | |
Снег | |
Тэхніка запуску і прыпынку рухавіка | Стандартны |
Аўтаматычная паркоўка | Стандартны |
Дапамога ў пад'ёме | Стандартны |
Павольны спуск па стромкіх схілах | Стандартны |
Пярэдні/задні парковачны радар | да/пасля |
Выява дапамогі вадзіцелю | Панарамныя выявы на 360 градусаў |
Колькасць камер | 5 |
Ультрагукавы радарны падлік | 8 |
Круізная сістэма | Адаптыўны круіз на поўнай хуткасці |
Рэйтынг дапамогі пры кіраванні аўтамабілем | L2 |
Спадарожнікавая навігацыйная сістэма | стандарт |
Дысплей інфармацыі аб стане дарогі навігацыі | стандарт |
Брэнд карты | Аўтанавігацыя |
Сістэма дапамогі ўтрымання паласы руху | стандарт |
Распазнаванне дарожных знакаў | стандарт |
Матэрыял абадка | Алюмініевы сплаў |
Электрычны багажнік | стандарт |
Датчык магістралі | стандарт |
Памяць становішча багажніка з электрапрывадам | стандарт |
Тып люка | Адкрыты панарамны люк |
Пярэднія/заднія электрашклапад'ёмнікі | да/пасля |
Функцыя пад'ёму акна адным пстрычкай мышы | Поўны аўтамабіль |
Функцыя абароны ад заціскання акна | стандарт |
Некалькі слаёў гукаізаляцыйнага шкла | Першы рад |
Люстэрка для макіяжу ў машыне | Асноўны драйвер + пражэктар |
Другі пілот + асвятленне | |
Задні дворнік | стандарт |
Функцыя індукцыйнага шклоачышчальніка | Тып датчыка дажджу |
Функцыя вонкавага люстэрка задняга выгляду | Электрычнае рэгуляванне |
Магутнае складанне | |
Абаграванне люстэрка задняга выгляду | |
Заблакіроўка аўтамабіля аўтаматычна складаецца | |
Каляровы экран цэнтральнага кіравання | Сэнсарны ВК-экран |
Памер экрана цэнтральнага кіравання | 12,3 цалі |
Экран для забаў пасажыраў | 12,3 цалі |
Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | стандарт |
Мабільнае ўзаемасувязь/картызацыя | Падтрымка HiCar |
Сістэма кіравання распазнаваннем голасу | Мультымедыйная сістэма |
Навігацыя | |
Тэлефон | |
кандыцыянер | |
Светлавое акно | |
Матэрыял рулявога кола | Скура |
Рэгуляванне становішча рулявога кола | Ручное рэгуляванне ўверх і ўніз + пярэдняе і задняе |
Змена формы | Электронная ручка пераключэння |
Мультыфункцыянальнае рулявое кола | стандарт |
Пераключэнні руля | _ |
Падагрэў рулявога кола | _ |
Памяць руля | _ |
Экран дысплея камп'ютара кіроўцы | Колер |
Поўная ВК-панэль | стандарт |
Памеры ВК-лічыльніка | 12,3 цалі |
Функцыя люстэрка задняга выгляду ўнутранага выгляду | Ручная антыблікавая абарона |
Мультымедыйны/зарадны порт | USB |
Type-C | |
USB/Type-C | Два порты ў першым радзе або два парты ў заднім радзе |
Функцыя бесправадной зарадкі мабільнага тэлефона | Першы рад |
Раз'ём харчавання 12 В у багажным аддзяленні | стандарт |
Матэрыял сядзення | Імітацыя скуры |
Асноўная рэгуляванне сядзення | Рэгуляванне спераду і ззаду |
Рэгуляванне спінкі | |
Рэгуляванне высокай і нізкай нагрузкі (4-баковае) | |
Падтрымка таліі (4-баковая) | |
Альтэрнатыўнае рэгуляванне сядзення | Рэгуляванне спераду і ззаду |
Рэгуляванне спінкі | |
Рэгуляванне высокай і нізкай нагрузкі (2-баковае) | |
Электрарэгуляванне асноўнага/пасажырскага сядзення | Асноўны/другасны |
Асаблівасці пярэдняга сядзення | Ацяпленне |
Вентыляцыя (толькі сядзенне кіроўцы) | |
Функцыя памяці электрапрывада сядзення | Кіроўчае месца |
Кнопка рэгулявання задняга пасажырскага сядзення | _ |
Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | Рэгуляванне спінкі |
Форма адкідвання задняга сядзення | Прапарцыйна ўкладзеная форма |
Цэнтральныя падлакотнікі спераду/ззаду | да/пасля |
Рэжым рэгулявання тэмпературы кандыцыянера | Аўтаматычнае кандыцыянаванне паветра |
Незалежны кандыцыянер для задніх сядзенняў | _ |
Паветраадводная адтуліна задняга сядзення | стандарт |
Кантроль тэмпературных зон | стандарт |
Ачышчальнік паветра для аўтамабіля | _ |
Прылада фільтра PM2.5 у аўтамабілі | стандарт |
Генератар адмоўных іонаў | стандарт |
ЗНЕШНІ ДЫЗАЙН
Што тычыцца магутнасці, Geely Xingyue L абсталяваны эфектыўным рухавіком з турбанаддувам, які забяспечвае добрую магутнасць і эканомію паліва. У той жа час ён таксама абсталяваны перадавымі сістэмамі дапамогі вадзіцелю і канфігурацыямі бяспекі для паляпшэння камфорту і бяспекі кіравання. Ён мае атмасферны дызайн пярэдняй часткі, абсталяваны выразнымі святлодыёднымі фарамі і ўнікальнай рашоткай паветразаборніка, што надае агульнаму выгляду вытанчаны і дынамічны выгляд. Лініі кузава плаўныя, а бакавыя часткі маюць дынамічны дызайн лініі таліі, што робіць увесь аўтамабіль больш дынамічным і модным. У задняй частцы аўтамабіля Xingyue L мае стыльны дызайн задніх ліхтароў у спалучэнні з падвойнай выхлапной сістэмай з абодвух бакоў, а агульныя лініі простыя і акуратныя. Акрамя таго, Xingyue L таксама прапануе розныя дызайны колаў і варыянты колеру кузава, што дазваляе спажыўцам наладзіць яго ў адпаведнасці з асабістымі перавагамі.
У цэлым, Geely Xingyue L — гэта канкурэнтаздольная мадэль пазадарожніка сярэдняга памеру з выдатным дызайнам экстэр'ера, камфортнай прасторай салона і перадавымі тэхналагічнымі канфігурацыямі, што робіць яе прыдатнай для спажыўцоў з падвышанымі патрабаваннямі да якасці і прадукцыйнасці.
ІНТЭР'ЕР
Дызайн інтэр'еру Geely Xingyue L сканцэнтраваны на камфорце і практычнасці, а таксама выкарыстоўвае раскошныя элементы дызайну. У інтэр'еры выкарыстоўваюцца высакаякасныя матэрыялы, якія забяспечваюць прасторную і камфортную прастору для сядзення. Што тычыцца дызайну, інтэр'ер Xingyue L выкананы ў простым стылі з разумнай кампаноўкай цэнтральнай кансолі і зразумелым і простым у выкарыстанні размяшчэннем кнопак кіравання. Аўтамабіль абсталяваны вялікім цэнтральным сэнсарным экранам, які падтрымлівае мультымедыйныя функцыі і дысплей інфармацыі аб аўтамабілі, што забяспечвае зручнасць кіравання. Камфорт сядзенняў высокі, забяспечвае добрую падтрымку і функцыі рэгулявання, а таксама добры камфорт падчас язды. Акрамя таго, Xingyue L таксама прапануе мноства камфортных канфігурацый, такіх як панарамны люк, шматзонавы аўтаматычны кандыцыянер, інтэлектуальныя функцыі ўзаемасувязі і г.д., што паляпшае камфорт і зручнасць у аўтамабілі. У цэлым, дызайн інтэр'еру Geely Xingyue L сканцэнтраваны на камфорце і практычнасці, забяспечваючы раскошныя ўражанні ад язды. Ён таксама абсталяваны багатымі тэхналагічнымі канфігурацыямі, каб задаволіць патрэбы сучасных спажыўцоў у камфорце і зручнасці.