Geely Xingyue L 2.0TD 2024 года выпуску, магутная аўтаматычная каробка перадач з двума прывадамі, воблачная версія, самая нізкая першасная крыніца
Асноўны параметр
| Узроўні | Кампактны пазадарожнік |
| Тыпы энергіі | Бензін |
| Экалагічныя стандарты | Нацыянальны VI |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 175 |
| Максімальны крутоўны момант (Нм) | 350 |
| Каробка перадач | 8 Спыніце рукі адным |
| Будова цела | 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік |
| Рухавік | 2.0T 238 к.с. L4 |
| Д*Ш*В (мм) | 4770*1895*1689 |
| Максімальная хуткасць (км/г) | 215 |
| Камбінаваны расход паліва NEDC (л/100 км) | 6.9 |
| Камбінаваны расход паліва WLTC (л/100 км) | 7.7 |
| Поўная гарантыя на аўтамабіль | Пяць гадоў або 150 000 км прабегу |
| Якасць абслугоўвання (кг) | 1695 год |
| Максімальная маса нагрузкі (кг) | 2160 |
| даўжыня (мм) | 4770 |
| Шырыня (мм) | 1895 год |
| Вышыня (мм) | 1689 год |
| Колавая база (мм) | 2845 |
| Пярэдняя колавая база (мм) | 1610 год |
| Задняя колавая база (мм) | 1610 год |
| Кут падыходу (°) | 19 |
| Кут з'езду (°) | 19 |
| Будова цела | Пазадарожнік |
| Рэжым адчынення дзвярэй | Дзверы PLAT |
| Колькасць дзвярэй (нумар) | 5 |
| Колькасць месцаў (на адно месца) | 5 |
| Аб'ём бака (л) | 55 |
| Аб'ём багажніка (л) | 562 |
| Каэфіцыент супраціву ветру (Cd) | _ |
| Мадэль рухавіка | jLH-4G20TDB |
| Аб'ём (мл) | 1969 год |
| Зрушэнне (л) | 2 |
| Форма прыёму | Турбанаддуў |
| Тып энергіі | Бензін |
| Этыкетка паліва | Нумар 95 |
| Экалагічныя стандарты | Нацыянальны VI |
| Колькасць перадач | 8 |
| Тып каробкі перадач | Ручная самаінтэграваная трансмісія (AT) |
| Перамыкач рэжымаў кіравання | Спорт |
| Эканоміка | |
| Стандарт/камфорт | |
| Снег | |
| Тэхніка запуску і прыпынку рухавіка | Стандартны |
| Аўтаматычная паркоўка | Стандартны |
| Дапамога ў пад'ёме | Стандартны |
| Павольны спуск па стромкіх схілах | Стандартны |
| Пярэдні/задні парковачны радар | да/пасля |
| Выява дапамогі вадзіцелю | Панарамныя выявы на 360 градусаў |
| Колькасць камер | 5 |
| Ультрагукавы радарны падлік | 8 |
| Круізная сістэма | Адаптыўны круіз на поўнай хуткасці |
| Рэйтынг дапамогі пры кіраванні аўтамабілем | L2 |
| Спадарожнікавая навігацыйная сістэма | стандарт |
| Дысплей інфармацыі аб стане дарогі навігацыі | стандарт |
| Брэнд карты | Аўтанавігацыя |
| Сістэма дапамогі ўтрымання паласы руху | стандарт |
| Распазнаванне дарожных знакаў | стандарт |
| Матэрыял абадка | Алюмініевы сплаў |
| Электрычны багажнік | стандарт |
| Датчык магістралі | стандарт |
| Памяць становішча багажніка з электрапрывадам | стандарт |
| Тып люка | Адкрыты панарамны люк |
| Пярэднія/заднія электрашклапад'ёмнікі | да/пасля |
| Функцыя пад'ёму акна адным пстрычкай мышы | Поўны аўтамабіль |
| Функцыя абароны ад заціскання акна | стандарт |
| Некалькі слаёў гукаізаляцыйнага шкла | Першы рад |
| Люстэрка для макіяжу ў машыне | Асноўны драйвер + пражэктар |
| Другі пілот + асвятленне | |
| Задні дворнік | стандарт |
| Функцыя індукцыйнага шклоачышчальніка | Тып датчыка дажджу |
| Функцыя вонкавага люстэрка задняга выгляду | Электрычнае рэгуляванне |
| Магутнае складанне | |
| Абаграванне люстэрка задняга выгляду | |
| Заблакіроўка аўтамабіля аўтаматычна складаецца | |
| Каляровы экран цэнтральнага кіравання | Сэнсарны ВК-экран |
| Памер экрана цэнтральнага кіравання | 12,3 цалі |
| Экран для забаў пасажыраў | 12,3 цалі |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон | стандарт |
| Мабільнае ўзаемасувязь/картызацыя | Падтрымка HiCar |
| Сістэма кіравання распазнаваннем голасу | Мультымедыйная сістэма |
| Навігацыя | |
| Тэлефон | |
| кандыцыянер | |
| Светлавое акно | |
| Матэрыял рулявога кола | Скура |
| Рэгуляванне становішча рулявога кола | Ручное рэгуляванне ўверх і ўніз + пярэдняе і задняе |
| Змена формы | Электронная ручка пераключэння |
| Мультыфункцыянальнае рулявое кола | стандарт |
| Пераключэнні руля | _ |
| Падагрэў рулявога кола | _ |
| Памяць руля | _ |
| Экран дысплея камп'ютара кіроўцы | Колер |
| Поўная ВК-панэль | стандарт |
| Памеры ВК-лічыльніка | 12,3 цалі |
| Функцыя люстэрка задняга выгляду ўнутранага выгляду | Ручная антыблікавая абарона |
| Мультымедыйны/зарадны порт | USB |
| Type-C | |
| USB/Type-C | Два порты ў першым радзе або два парты ў заднім радзе |
| Функцыя бесправадной зарадкі мабільнага тэлефона | Першы рад |
| Раз'ём харчавання 12 В у багажным аддзяленні | стандарт |
| Матэрыял сядзення | Імітацыя скуры |
| Асноўная рэгуляванне сядзення | Рэгуляванне спераду і ззаду |
| Рэгуляванне спінкі | |
| Рэгуляванне высокай і нізкай нагрузкі (4-баковае) | |
| Падтрымка таліі (4-баковая) | |
| Альтэрнатыўнае рэгуляванне сядзення | Рэгуляванне спераду і ззаду |
| Рэгуляванне спінкі | |
| Рэгуляванне высокай і нізкай нагрузкі (2-баковае) | |
| Электрарэгуляванне асноўнага/пасажырскага сядзення | Асноўны/другасны |
| Асаблівасці пярэдняга сядзення | Ацяпленне |
| Вентыляцыя (толькі сядзенне кіроўцы) | |
| Функцыя памяці электрапрывада сядзення | Кіроўчае месца |
| Кнопка рэгулявання задняга пасажырскага сядзення | _ |
| Рэгуляванне сядзенняў другога шэрагу | Рэгуляванне спінкі |
| Форма адкідвання задняга сядзення | Прапарцыйна ўкладзеная форма |
| Цэнтральныя падлакотнікі спераду/ззаду | да/пасля |
| Рэжым рэгулявання тэмпературы кандыцыянера | Аўтаматычнае кандыцыянаванне паветра |
| Незалежны кандыцыянер для задніх сядзенняў | _ |
| Паветраадводная адтуліна задняга сядзення | стандарт |
| Кантроль тэмпературных зон | стандарт |
| Ачышчальнік паветра для аўтамабіля | _ |
| Прылада фільтра PM2.5 у аўтамабілі | стандарт |
| Генератар адмоўных іонаў | стандарт |
ЗНЕШНІ ДЫЗАЙН
Што тычыцца магутнасці, Geely Xingyue L абсталяваны эфектыўным рухавіком з турбанаддувам, які забяспечвае добрую магутнасць і эканомію паліва. У той жа час ён таксама абсталяваны перадавымі сістэмамі дапамогі вадзіцелю і канфігурацыямі бяспекі для паляпшэння камфорту і бяспекі кіравання. Ён мае атмасферны дызайн пярэдняй часткі, абсталяваны выразнымі святлодыёднымі фарамі і ўнікальнай рашоткай паветразаборніка, што надае агульнаму выгляду вытанчаны і дынамічны выгляд. Лініі кузава плаўныя, а бакавыя часткі маюць дынамічны дызайн лініі таліі, што робіць увесь аўтамабіль больш дынамічным і модным. У задняй частцы аўтамабіля Xingyue L мае стыльны дызайн задніх ліхтароў у спалучэнні з падвойнай выхлапной сістэмай з абодвух бакоў, а агульныя лініі простыя і акуратныя. Акрамя таго, Xingyue L таксама прапануе розныя дызайны колаў і варыянты колеру кузава, што дазваляе спажыўцам наладзіць яго ў адпаведнасці з асабістымі перавагамі.
У цэлым, Geely Xingyue L — гэта канкурэнтаздольная мадэль пазадарожніка сярэдняга памеру з выдатным дызайнам экстэр'ера, камфортнай прасторай салона і перадавымі тэхналагічнымі канфігурацыямі, што робіць яе прыдатнай для спажыўцоў з падвышанымі патрабаваннямі да якасці і прадукцыйнасці.
ІНТЭР'ЕР
Дызайн інтэр'еру Geely Xingyue L сканцэнтраваны на камфорце і практычнасці, а таксама выкарыстоўвае раскошныя элементы дызайну. У інтэр'еры выкарыстоўваюцца высакаякасныя матэрыялы, якія забяспечваюць прасторную і камфортную прастору для сядзення. Што тычыцца дызайну, інтэр'ер Xingyue L выкананы ў простым стылі з разумнай кампаноўкай цэнтральнай кансолі і зразумелым і простым у выкарыстанні размяшчэннем кнопак кіравання. Аўтамабіль абсталяваны вялікім цэнтральным сэнсарным экранам, які падтрымлівае мультымедыйныя функцыі і дысплей інфармацыі аб аўтамабілі, што забяспечвае зручнасць кіравання. Камфорт сядзенняў высокі, забяспечвае добрую падтрымку і функцыі рэгулявання, а таксама добры камфорт падчас язды. Акрамя таго, Xingyue L таксама прапануе мноства камфортных канфігурацый, такіх як панарамны люк, шматзонавы аўтаматычны кандыцыянер, інтэлектуальныя функцыі ўзаемасувязі і г.д., што паляпшае камфорт і зручнасць у аўтамабілі. У цэлым, дызайн інтэр'еру Geely Xingyue L сканцэнтраваны на камфорце і практычнасці, забяспечваючы раскошныя ўражанні ад язды. Ён таксама абсталяваны багатымі тэхналагічнымі канфігурацыямі, каб задаволіць патрэбы сучасных спажыўцоў у камфорце і зручнасці.

























































