2024 г. Гелі-ЭМГРАНСКАЯ КАМПАНСКАЯ ЭДЫЦЫЯ 1.5TD-DHT PRO 100 км Версія дасканаласці, найменшая першасная крыніца
Асноўны параметр
Вырабляць | Гелі |
Званне | Кампактны аўтамабіль |
Тып энергіі | Гібрыд убудова |
NEDC Pure Elctric дыяпазон (км) | 100 |
WLTC чысты электрычны дыяпазон (км) | 80 |
Час хуткага зарадкі батарэі (H) | 0,67 |
Павольны час зарадкі батарэі (H) | 2,5 |
Атрымальнік хуткага зарадкі (%) (%) | 30-80 |
Максімальная магутнасць (KW) | 233 |
Максімальны крутоўны момант (нм) | 610 |
Рухавік структуры цела | 4-дзвярны, 5-мясцовы седан |
Рухавік (PS) | 136 |
Даўжыня*шырыня*вышыня (мм) | 4735*1815*1495 |
Афіцыйнае паскарэнне 0-100 км/г) | 6.9 |
Максімальная хуткасць (км/г) | 230 |
Вага абслугоўвання (кг) | 1582 |
Максімальная маса нагрузкі (кг) | 1997 |
Даўжыня (мм) | 4735 |
Шырыня (мм) | 1815 |
Вышыня (мм) | 1495 |
Колавая база (мм) | 2700 |
Падставу пярэдняга кола (мм) | 1551 г. |
Падстава задняга кола (мм) | 1555 |
Структура цела | Трохкамерны аўтамабіль |
Рэжым адчынення дзвярэй | Парахні дзверы |
Колькасць дзвярэй (кожны) | 4 |
Колькасць месцаў (кожны) | 5 |
Ёмістасць рэзервуара (L) | 52 |
Тып батарэі | Тропасная літый батарэя |
Функцыя хуткага зарадкі | падтрымліваць |
Рэжым кіравання | пярэдні прывад |
Пераключэнне рэжыму кіравання | рух |
эканоміка | |
Стандарт/камфорт | |
Тып ключа | аддалены ключ |
Тып прасоўвання | Святло сілавы святло |
Функцыя люстэрка знешняга задняга выгляду | Электрычнае рэгуляванне |
Электрычнае складанне | |
Награванне люстэрка задняга выгляду | |
Замак аўтамабіль складаецца аўтаматычна | |
Экран цэнтральнага кіравання | Націсніце ВК -экран |
Памер экрана цэнтральнага кіравання | 12,3 цалі |
Тып цэнтральнага экрана | ВК |
Матэрыял руля | кары |
Шаблон зруху | Электронная зрух ручкі |
Зрух руля | - |
Ацяпленне руля | - |
Памяць руля | - |
Матэрыял сядзення | Пераймальная скура |
Функцыя пярэдняга сядзення | гарачыня |
Апісанне прадукту
Знешні дызайн
З'яўленне 2024 года Geellil Hip Champion Edition прымае дызайн "фотаэлектрычнай эстэтыкі". Пярэдняя асоба-трохмерная, з чорнай вочкай аздабленнем у сярэдзіне, якая злучае светлавыя групы з абодвух бакоў, і трохступеньчаты ўваход паветра.

Дызайн кузава: 2024 г. Geelyl Hip Champion Edition размяшчаецца як кампактны аўтамабіль. Бакавыя лініі аўтамабіля-трохмерныя, задняя частка аўтамабіля абсталяваны качавым спойлерам, заднія ліхтары-гэта дызайн на празмерны тып, а задні бампер абсталяваны храмаванымі дэкаратыўнымі лініямі.

Фары і заднія ліхтары: фары маюць стройную форму, а сярэдні лагатып можа быць асветлены. Заднія ліхтары-гэта дызайн праз тып, і ўся серыя выкарыстоўвае святлодыёдныя крыніцы святла. Верхняя мадэль абсталявана адаптыўнымі высокімі і нізкімі бэлькамі.
RIM: Прыняцце "Фотаэлектрычная хуткасць" і спартыўная форма.
Дызайн інтэр'еру
Разумная кабіна: верхняя частка цэнтральнай кансолі зроблена з мяккіх матэрыялаў, сярэдняй панэлі аздаблення і выхаду з кандыцыянерам загорнуты ў скуру, а кансоль абсталявана чорнай аздабленнем з бляскам.

Панэль прыбораў: перад кіроўцам знаходзіцца 10,25-цалевая поўная ВК-панэль прыбораў. Левы бок можа пераключыцца на адлюстраванне інфармацыі пра транспартны сродак, сярэдняя хуткасць адлюстроўвае хуткасць, а ў правым баку адлюстроўваецца старонка налад панэлі прыбора і г.д.

Цэнтральны экран кіравання: У цэнтры цэнтральнай кансолі знаходзіцца 12,3-цалевы цэнтральны экран кіравання, які працуе Geely Galaxy OS, абсталяваны спалучэннем памяці 6+64G, падтрымліваючы сетку 4G, убудаваныя налады аўтамабіля і навігацыю па карце, а таксама падтрымлівае ўзаемасувязь мабільнага тэлефона HICAR.

Трох спіцавы руль: ён прымае трохкадравы дызайн, верхняя частка загорнутая ў скуру, левая кнопка кіруе круізным кантролем, а правая кнопка кіруе транспартным сродкам.
Электронны рычаг перадач: абсталяваны электронным рычагом перадач, ён размешчаны на цэнтральнай кансолі. Верхняя частка зроблена з чорнага глянцавага матэрыялу з HI.

Дэкаратыўная панэль цэнтральнай кансолі: У сярэдзіне цэнтральнай кансолі знаходзіцца дэкаратыўная панэль, якая праходзіць праз дызайн, афіцыйна званую "дэкаратыўнай панэллю лазернай разьбы". Зверху ён знаходзіцца ў кандыцыянаванні.
Камфортнае месца: абсталяваны скуранымі сядзеннямі, абсталяванымі пярэднімі сядзеннямі і электрычнай карэкціроўкай галоўнага кіроўцы. Канструкцыя сядзення простая, а паверхні падушкі спіны і сядзення перфараваныя.
Задняя прастора: Выпінанне ў сярэдзіне падлогі відавочная, даўжыня падушкі сярэдняга сядзення такая ж, як у абодвух бакоў, і абсталяваны падлакотнікам задняга цэнтра.
Электрычны люк: Усе мадэлі пастаўляюцца ў камплекце з электрычным люкам, абсталяваным сонцам.
Нагрэў пярэдняга сядзення: верхняя мадэль абсталявана пярэднім ацяпленнем сядзення, якое можна рэгуляваць на цэнтральным экране кіравання, з двума ўзроўнямі рэгулявання, а таксама мае аўтаматычны рэжым.
Суадносіны нахілу задняга сядзення: заднія сядзенні падтрымліваюць суадносіны суадносін 4/6, якое можа быць гнутка аб'яднана для павелічэння грузападымальнасці.
Аўдыё: абсталяваны 8 дынамікамі.
Кіраванне аказаннем дапамогі: абсталяваны кіраваннем аўтамабілем на ўзроўні L2, падтрымліваючы паўнавартасны адаптыўны круіз, абсталяваны 360-градусным панарамным малюнкам і празрыстымі функцыямі шасі, мадэлі нізкага класа падтрымліваюць толькі круіз з фіксаванай хуткасцю і зваротныя выявы.
Абсталяванне для ўспрымання: абсталяванае 5 камерамі і 3 ультрагукавымі радарамі, малазабяспечаныя мадэлі абсталяваны 1 камерай і 3 ультрагукавымі радарамі.