BYD QIN L DM-i 2024 года выпуску, прабег 120 км, гібрыдная версія з падзарадкай, самая нізкая крыніца паліва
Асноўны параметр
Вытворца | BYD |
Ранг | Аўтамабіль сярэдняга памеру |
Тып энергіі | Падключаемы гібрыд |
Запас ходу WLTC на электрычнасці (км) | 90 |
Запас ходу на электрычнай цязе CLTC (км) | 120 |
Час хуткай зарадкі (г) | 0,42 |
Будова цела | 4-дзверны, 5-мясцовы седан |
Рухавік (Ps) | 218 |
Даўжыня*шырыня*вышыня (мм) | 4830*1900*1495 |
Афіцыйнае паскарэнне ад 0 да 100 км/г | 7.5 |
Максімальная хуткасць (км/г) | 180 |
Эквівалентны расход паліва (л/100 км) | 1,54 |
Даўжыня (мм) | 4830 |
Шырыня (мм) | 1900 год |
Вышыня (мм) | 1495 год |
Колавая база (мм) | 2790 |
Пярэдняя колавая база (мм) | 1620 год |
Задняя колавая база (мм) | 1620 год |
Будова цела | Трохкупальны аўтамабіль |
Рэжым адчынення дзвярэй | Ворныя дзверы |
Колькасць дзвярэй (кожных) | 4 |
Колькасць месцаў (кожнае) | 5 |
Тып батарэі | Літый-жалеза-фасфатны акумулятар |
Спажыванне энергіі на 100 км (кВт·г/100 км) | 13.6 |
Матэрыял сядзення | Імітацыя скуры |
Функцыя пярэдняга сядзення | Ацяпленне |
Вентыляцыя |
ЗНЕШНІ ДЫЗАЙН
Дызайн знешняга выгляду: Qin L у цэлым выкананы ў стылі сямейства BYD. Форма пярэдняй часткі падобная да формы Han, з лагатыпам Qin пасярэдзіне і вялікай матрычнай рашоткай радыятара ўнізе, што выглядае вельмі ўражліва.

Фары і заднія ліхтары: фары абсталяваны дзённымі хадавымі агнямі ў форме «цуковых вусоў», у фарах выкарыстоўваюцца святлодыёдныя крыніцы святла, а заднія ліхтары маюць скразную канструкцыю з элементамі «кітайскага вузла».

ІНТЭР'ЕР
Разумная кабіна: цэнтральная кансоль Qin L мае сямейны дызайн, абцягнутую вялікай плошчай скуры, з яркай дэкаратыўнай панэллю чорнага колеру пасярэдзіне і абсталяваная паваротным падвесным цэнтральным экранам кіравання.

Шматколерная амбіентная падсветка: Qin L абсталяваны шматколернай амбіентнай падсветкай, а светлавыя палоскі размешчаны на цэнтральнай кансолі і дзвярных панэлях.
Цэнтральная кансоль: пасярэдзіне знаходзіцца вялікі паваротны экран, які выкарыстоўвае сістэму DiLink. На ім можна выконваць налады аўтамабіля, рэгуляваць кандыцыянер і г.д. На экране ёсць убудаваны магазін праграм, дзе можна карыстацца WeChat, Douyin, iQiyi і іншымі забаўляльнымі праграмамі.

Прыборная панэль: перад кіроўцам размешчаны паўнавартасны ВК-цыферблат, сярэдні цыферблат можа пераключацца для адлюстравання рознай інфармацыі аб аўтамабілі, унізе - запас ходу, а справа адлюстроўваецца хуткасць.
Электронны рычаг пераключэння перадач: абсталяваны электронным рычагом пераключэння перадач, размешчаным над цэнтральнай кансоллю. Дызайн рычага пераключэння перадач мае моцны трохмерны эфект, а кнопка пераключэння перадач P размешчана ўверсе рычага пераключэння перадач.

Бесправадная зарадка: пярэдні шэраг сядзенняў абсталяваны бесправадной зараднай пляцоўкай, размешчанай перад цэнтральнай кансоллю, з супрацьслізготнай паверхняй.
Камфортная прастора: абсталявана скуранымі сядзеннямі з перфараванай паверхняй і функцыяй падагрэву і вентыляцыі сядзенняў.
Задняя прастора: Сярэдзіна задняй падлогі роўная, канструкцыя падушкі сядзення больш тоўстая, а падушка сядзення пасярэдзіне крыху карацейшая за дзве бакавыя часткі.
Панарамны люк: абсталяваны адчыняемым панарамным люкам і электрычнай сонцаахоўнай шторкай.
Складанне ў прапорцыі: Заднія сядзенні складаюцца ў прапорцыі 4/6, што паляпшае грузападымальнасць і робіць выкарыстанне прасторы больш гнуткім.
Функцыі сядзенняў: Функцыі вентыляцыі і падагрэву пярэдніх сядзенняў можна рэгуляваць на цэнтральным экране кіравання, кожная з якіх рэгулюецца ў двух узроўнях.
Задняя паветраадводная адтуліна: размешчаная за пярэднім цэнтральным падлакотнікам, мае дзве лапаткі, якія могуць незалежна рэгуляваць кірунак паветра.